深圳地铁首条全自动驾驶线路开通初期运营

12月28日，乘客步入深圳地铁20号线列车。

当日，深圳地铁20号线开通初期运营。该线起于机场北站，终至会展城站，共设5座地下车站，全长8.43公里，连接深圳宝安国际机场、穗莞深城际铁路以及深圳国际会展中心。作为深圳首条全自动驾驶线路，20号线采用8节编组的全自动驾驶列车，列车最高运行速度为120公里/小时。

新华社记者 梁旭 摄

这是12月28日拍摄的深圳地铁20号线列车车厢。

当日，深圳地铁20号线开通初期运营。该线起于机场北站，终至会展城站，共设5座地下车站，全长8.43公里，连接深圳宝安国际机场、穗莞深城际铁路以及深圳国际会展中心。作为深圳首条全自动驾驶线路，20号线采用8节编组的全自动驾驶列车，列车最高运行速度为120公里/小时。

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取消驾驶室的全自动列车为乘客增加了新的乘车体验，搭乘地铁过程中，乘客可在首尾车厢直接看到地铁隧道全貌，体验“隧道穿梭”（12月28日摄）。

12月28日，深圳地铁20号线开通初期运营。该线起于机场北站，终至会展城站，共设5座地下车站，全长8.43公里，连接深圳宝安国际机场、穗莞深城际铁路以及深圳国际会展中心。作为深圳首条全自动驾驶线路，20号线采用8节编组的全自动驾驶列车，列车最高运行速度为120公里/小时。

新华社记者 梁旭 摄

这是深圳地铁20号线站厅内的智能客服中心（12月28日摄）。

12月28日，深圳地铁20号线开通初期运营。该线起于机场北站，终至会展城站，共设5座地下车站，全长8.43公里，连接深圳宝安国际机场、穗莞深城际铁路以及深圳国际会展中心。作为深圳首条全自动驾驶线路，20号线采用8节编组的全自动驾驶列车，列车最高运行速度为120公里/小时。

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12月28日，在深圳地铁20号线站厅里，工作人员演示使用智能票务终端。

当日，深圳地铁20号线开通初期运营。该线起于机场北站，终至会展城站，共设5座地下车站，全长8.43公里，连接深圳宝安国际机场、穗莞深城际铁路以及深圳国际会展中心。作为深圳首条全自动驾驶线路，20号线采用8节编组的全自动驾驶列车，列车最高运行速度为120公里/小时。

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作为“深圳地铁美术馆”的一部分，深圳地铁20号线5个车站内安放了一系列公共艺术作品。这是国展南站站厅内的雕塑作品《云聚》（12月28日摄）。

12月28日，深圳地铁20号线开通初期运营。该线起于机场北站，终至会展城站，共设5座地下车站，全长8.43公里，连接深圳宝安国际机场、穗莞深城际铁路以及深圳国际会展中心。作为深圳首条全自动驾驶线路，20号线采用8节编组的全自动驾驶列车，列车最高运行速度为120公里/小时。

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12月28日，乘客从深圳地铁20号线国展南站出站。

当日，深圳地铁20号线开通初期运营。该线起于机场北站，终至会展城站，共设5座地下车站，全长8.43公里，连接深圳宝安国际机场、穗莞深城际铁路以及深圳国际会展中心。作为深圳首条全自动驾驶线路，20号线采用8节编组的全自动驾驶列车，列车最高运行速度为120公里/小时。

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